Berühmte Brücken

Brücken sind nicht nur Bau-, sondern auch Kunstwerke. Auch wenn sie in jüngster Zeit weniger mit Magie in Verbindung gebracht werden als das in früheren Jahrhunderten der Fall war, strahlen sie doch etwas schwer zu Beschreibendes aus, einen gewissen Zauber, eine Faszination, die auch Künstler und Fotographen immer wieder angeregt hat und auch heute motiviert, Brücken als Motive auszuwählen. Nicht nur wegen der Bauleistung, die zweifelsohne hinter jeder Brücke steckt, sondern auch wegen ihrer Ästhetik wurden Brücken berühmt. Leider gibt es auch den negativen Fall, dass Brücken wegen der Gefahr, die für den Menschen von ihnen ausging, bekannt wurden, wie es im Gedicht die „Die Brücke am Tay“ von Theodor Fontane, beruhend auf einem wahren Brückenunglück, so eindrucksvoll literarisch umgesetzt wurde, um nur ein Beispiel zu nennen. In früheren Jahrhunderten glaubte man, mit einem Brückenbau die Flussgeister zu beleidigen, die sich dann mit der Zerstörung des Bauwerks oder einer Überschwemmung rächten. Um dies zu verhindern, wurden magische Schutzzauber angewendet, nach der Christianisierung sorgten Brückenheilige, allen voran Nepomuk, für ein sicheres Gefühl bei der Brückenüberquerung. Zu verschiedenen Zeiten machten unterschiedliche Bauleistungen Brücken berühmt, so wurde z.B. die Regensburger Brücke deshalb bekannt, weil das Verbauen von 40000 Kubikmeter Stein zu jener Zeit als unvorstellbar galt und nur mithilfe von Legendenbildung erklärt werden konnte. Eiserne Brücken trafen nicht immer den Geschmack der Bevölkerung und konnten manchmal eher für ihre Hässlichkeit berühmt werden trotz beeindruckender Bauleistung. In den vergangenen Jahrzehnten ist vor allem ein Wettlauf des Gigantischen zu beobachten bei Brücken-Großprojekten, wie der Golden Gate Bridge, der 7,8 km langen Brücke zwischen Dänemark und Schweden, der Tatara-Brücke in Japan. Allerdings achtet man heute verstärkt auf die anteilige Erfüllung der Forderungen nach ökonomischer Bauweise, ästhetischer Gestaltung und ökologischer Verantwortbarkeit beim Brückenbau, wenn etwa Naturschutzgebiete betroffen sind.