Die 5 längsten Brücken in Deutschland

• Die Hochstraße Elbmarsch
• Diese 1974 in Hamburg im Zusammenhang mit der Bundesautobahn A7 errichtete Brücke ist die längste Deutschlands mit 4258m Länge und einer Stützweite von 35m. Sie wurde aus Spannbetonplatten als Balkenbrücke gebaut und stellt eine bautechnische Mischkonstruktion dar.

• Die Köhlbrandbrücke
• Die zweitlängste Brücke Deutschlands ist mit 3618m die bereits erwähnte Köhlbrandbrücke ebenfalls in Hamburg. Diese Schrägseilkonstruktion zeichnet sich durch eine lichte Höhe von 53m für die Schiffspassage aus und wurde von 1970 bis 74 für 160 Millionen DM errichtet.

• Die Hochbrücke Brunsbüttel
• 1983 baute man ebenfalls im Norden Deutschlands die mit 2830,8m lange Hochbrücke Brunsbüttel. Sie ist damit die drittlängste Brücke Deutschlands und besteht aus einer Mischung zwischen einer Hohlkastenkonstruktion aus Spannbeton und einem Stahlfachwerk. Sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und hat eine lichte Durchfahrtshöhe für Schiffe von 42m.

• Die Rügenbrücke
• Die Rügenbrücke ist eine der neueren deutschen Brückenkonstruktionen und wurde 2007 fertiggestellt. Sie verbindet die Insel Rügen in der Ostsee mit dem Festland, ist für den Autoverkehr dreispurig ausgebaut einschließlich einer Bedarfsspur, hat eine Eisenbahntrasse und einen Fußweg. Ihre Länge beträgt 2831m und die Durchfahrtshöhe 42m.

• Die Hüttental-Hochstraße
• 1982 wurde dieses das Stadtbild von Siegen prägende Hochbrückenbauwerk fertig gestellt. 2230m Länge besitzt diese Weiterführung der A4 als Stadtautobahn mit vier bis sechs Spuren. Da diese Brückenkonstruktion innerhalb einer Stadt sehr prägnant und der Verkehr darauf geräuschvoll ist, gibt es Freunde und Gegner dieses Baus.